Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.

Północny odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia miał zaprojektować i zbudować za ponad 100 milionów...

7 maja 2013 roku Konsorcjum Budimeksu (lider, 95 proc. udziałów) i Ferrovialu Agroman (partner) podp...

GDDKiA startuje ze przetargiem na budowę drogi S7 od węzła Rybitwy do węzła Igołomska w Krakowie. Od...

Gdański oddział GDDKiA ogłosił w środę 16 października przetarg na wybudowanie obwodnicy Kościerzyny...

Trzy odcinki dróg wojewódzkich na obszarze Powiśla zostaną przebudowane. 17 marca podpisano umowę mi...

Łagodna zima sprzyjała pracom budowlanym w całym Poznaniu. Osiedle Atrium, które powstaje na styku p...

Trzebnicki deweloper po raz drugi zamierza budować w tej części miasta. Po osiedlu Kuźniki na prawie...

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.